Ινδία: Έστρωσαν δρόμο πάνω από μεθυσμένο άνδρα

Ένας μεθυσμένος άνδρας έχασε τη ζωή του στην Ινδία καθώς έπεσε σε μια τρύπα και εργάτες οδοποιίας κατασκεύασαν έναν... δρόμο από πάνω του, έγινε γνωστό από τις αστυνομικές αρχές.

Σύμφωνα με την αστυνομία της περιφέρειας Κάτνι, στο κρατίδιο Μάντια Πραντές της κεντρικής Ινδίας, ο 45χρονος επέστρεφε στο σπίτι του το βράδυ της Παρασκευής όταν, προφανώς επειδή ήταν σε κατάσταση μέθης, έπεσε στην τρύπα.

Οι εργάτες που δούλευαν στην κατασκευή του δρόμου κάλυψαν την τρύπα με ρευστή πίσσα και χρησιμοποίησαν έναν οδοστρωτήρα για να ισιώσουν την επιφάνεια. Αργότερα, κάτοικοι της περιοχής είδαν το πουκάμισο του άνδρα και σήμερα τον ανέσυραν νεκρό από τον άρτι ασφαλτοστρωμένο δρόμο.

"Το σώμα του στάλθηκε για νεκροτομή και η έρευνα είναι σε εξέλιξη" είπε ο επιθεωρητής Ν.Π. Τσοντάρι στο Reuters TV.

Ο 45χρονος είχε πάει σε ένα τοπικό πανηγύρι και επέστρεφε στο σπίτι του αφού προηγουμένως είχε κάνει μια στάση σε μια κάβα, ανέφερε η εφημερίδα Times of India.

Στο πλαίσιο της έρευνας έχουν συλληφθεί ένας οδηγός και ένας εργάτης οδοποιίας.

 http://www.nooz.gr

Η φύση ανακαταλαμβάνει τη Φουκουσίμα

Όταν το 2011 η Ιαπωνία επλήγη από πολύ ισχυρό σεισμό και στη συνέχεια ένα καταστροφικό τσουνάμι που προκάλεσε και διαρροή σε πυρηνικό εργοστάσιο, οι επιζήσαντες εκκένωσαν άμεσα την περιοχή της Φουκουσίμα.
Γύρω από το πυρηνικό εργοστάσιο δημιουργήθηκε αποκλεισμένη ζώνη ακτίνας 12,5 μιλίων καθώς υπήρξαν προειδοποιήσεις για επικίνδυνα επίπεδα ραδιενέργειας.
Κτήρια, αυτοκίνητα, σχολεία, βιβλιοθήκες, σπίτια αφέθηκαν στην τύχη τους και η φύση έχει ήδη αρχίσει να «ανακαταλαμβάνει» όλα όσα άφησαν πίσω τους οι άνθρωποι.
Τέσσερα χρόνια μετά την πυρηνική καταστροφή που ανάγκασε 160.000 ανθρώπους να εγκαταλείψουν τις εστίες τους, από τους οποίους οι 120.000 δεν έχουν ακόμα επιστρέψει, πολλές περιοχές εξακολουθούν να θεωρούνται πολύ επικίνδυνες.
Ο φωτογράφος και κινηματογραφιστής Arkadiusz Podniesinski επισκέφθηκε τη Φουκουσίμα για να δει με τα μάτια του- και το φακό του- τα αποτελέσματα της καταστροφής.
«Ήθελα να παρουσιάσω τη σημερινή κατάσταση στην αποκλεισμένη ζώνη. Οι Futaba, Namie και Tomioka είναι πόλεις- φαντάσματα και η ερημιά τους δείχνει την τραγωδία που συντελέστηκε εδώ», λέει ο ίδιος.
Σήμερα 20.000 εργάτες καθαρίζουν πόλεις και χωριά, δρόμο το δρόμο, σπίτι το σπίτι. Οι τοίχοι και οι οροφές ψεκάζονται και καθαρίζονται σε μια προσπάθεια να μπορέσουν οι άνθρωποι να επιστρέψουν σε αυτά.
Αλλά η διαδικασία δεν σταματά εδώ: υπάρχουν τεράστιες εκτάσεις με μολυσμένο χώμα. Η επιφάνειά του αφαιρείται αλλά τα κατώτερα επίπεδά του πρέπει να καθαριστούν.
«Οι πολίτες δεν πιστεύουν τις διαβεβαιώσεις της κυβέρνησης πως σε 30 χρόνια από σήμερα τα ραδιενεργά απόβλητα θα έχουν απομακρυνθεί από την περιοχή, φοβούνται πως θα είναι εδώ για πάντα», λέει ο Podniesinski.
 http://www.newsbeast.gr

Στην Ταϊλάνδη οι οικοδόμοι έχουν μερικές ξεχωριστές μεθόδους (Video)

Η δουλειά πάντως… έγινε! http://www.otherside.gr/

Δείτε πώς οδηγούν στην Αιθιοπία...

Σε πιάνει τρέλα και απορείς...Πως μπορούν να οδηγούν έτσι; Και όμως!

Δείτε το βίντεο και μην προσπαθήσετε να τους αντιγράψετε... http://www.zougla.gr/

Η τελευταία γέφυρα με σχοινιά των Ίνκας!

Η τελευταία γέφυρα από σχοινί των Ίνκας είναι η Keshwa Chaca που εκτείνεται σε όλο το μήκος του ποταμού Apurimac, κοντά στο χωριό Huinchiri του Περού, στην επαρχία της Canas. Η γέφυρα έχει μήκος 148 μέτρα και κρέμεται πάνω από τον ποταμό περίπου 35 μέτρα. Πεντακόσια χρόνια πριν, όταν οι Ίνκας είχαν επεκτείνει την αυτοκρατορία τους πάνω από τα υψίπεδα των Άνδεων, ανέπτυξαν ένα απίστευτο δίκτυο δρόμων για τη μετακίνηση του στρατού τους, των ανθρώπων αλλά και των αγαθών γρήγορα και αποτελεσματικά πάνω από τα βουνά. Αλλά η τοποθεσία ήταν δύσβατη, με ως επί το πλείστον ψηλές κορυφές και βαθιές κοιλάδες, πράγμα που σήμαινε ότι χρειάζονταν γέφυρες, και μάλιστα πολλές.

Οι γέφυρες αποτελούσαν, λοιπόν, αναπόσπαστο μέρος του απίστευτου οδικού δικτύου των Ίνκας, που εκτείνεται σε πάνω από 40.000 χιλιόμετρα, από το σημερινό Ισημερινό μέχρι την Αργεντινή. Ανάλογα με τη διαθεσιμότητα, οι γέφυρες κατασκευάστηκαν από μια ποικιλία υλικών – κούτσουρα, πέτρες, καλάμια ή άχυρα και ψηλά χόρτα που φύτρωναν στις  Άνδεις. Αυτές οι γέφυρες είχαν σύντομη ζωή και γρήγορα έπρεπε να αντικατασταθούν καθώς οι φοθορές τους γίνονταν εμφανείς μέσα σε λίγους μήνες. Μετά τον τελευταίο άνθρωπο των Ίνκας, που εξαφανίστηκε στις αρχές του 17ου αιώνα, οι γέφυρες ακολούθησαν τον δρόμο του. Μόνο μία διασώθηκε χάρη στην προσπάθεια των κατοίκων του χωριού που την συντηρούν κάθε έτος, τον μήνα Ιούνιο, με την ίδια ακριβώς τεχνική που χρησιμοποιούσαν οι Ίνκας.



http://perierga.gr/

Ξεχάστε τα φέρετρα -Το νέο trend είναι η ταφή μέσα σε βιοδιασπώμενους λοβούς

Η ταφή σε βιοδιασπώμενους λοβούς φυτών είναι η απόλυτη οικολογική ταφή, που θα μπορούσε να σώσει και τον πλανήτη Γη.

Ο κόσμος μας, που πλήττεται από υπερπληθυσμό, το μόνο που χρειάζεται για να... ζήσει είναι να θάψει τους νεκρούς του σεβόμενος το περιβάλλον. Μια ιταλική εταιρεία, η Capsula Mundi, προτείνει τον απόλυτα φιλικό προς το περιβάλλον τρόπο ταφής των νεκρών και αναμένεται να προκαλέσει επανάσταση. Αντί για φέρετρο, προτείνει το σώμα του νεκρού να τοποθετηθεί μέσα σε βιοδιασπώμενο λοβό σε εμβρυακή στάση. Ο λοβός θα φυτευθεί σαν σπόρος μέσα στη γη και τότε ένα δέντρο θα φυτευθεί στην κορυφή του.

Οι λοβοί, που θα έχουν ωοειδές σχήμα, θα κατασκευάζονται από βιοδιασπώμενα υλικά από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, όπως τα εποχιακά φυτά, έτσι ώστε να βιοδιασπώνται και να τροφοδοτούν το δένδρο για αναπτυχθεί.

Ετσι, ως αποτέλεσμα, αντί για τα παραδοσιακά κοιμητήρια, οι τάφοι-δένδρα θα σχηματίσουν σταδιακά ένα δάσος το οποίο η Capsula Mundi αποκαλεί «το δάσος της μνήμης».

Πάντως, προς το παρόν, η πρόταση της ιταλικής εταιρείας είναι ακόμα στα χαρτιά, καθώς είναι σε εξέλιξη οι διαβουλεύσεις για την αλλαγή του ιταλικού νόμου που θα επιτρέψει αυτή την εναλλακτική ταφή να γίνει πραγματικότητα. Μέχρι στιγμής, η Καθολική Εκκλησία δεν έχει πάρει θέση για το θέμα.

http://www.iefimerida.gr/

Η μούμια βουδιστή είναι ζωντανή και διαλογίζεται!

Παγκόσμια εντύπωση έχει κάνει η εκπληκτική ανακάλυψη που έκαναν ερευνητές στην επαρχία Songinokhairkhan της Μογγολίας, οι οποίοι ξέθαψαν από το έδαφος το μουμιοποιημένο σώμα ενός μοναχού, ηλικίας τουλάχιστον 200 ετών, το οποίο βρίσκεται στη στάση του λωτού, σα να πέρασε από τη ζωή στον θάνατο σε κατάσταση διαλογισμού.

Χθες τα ξημερώματα το BBC δημοσίευσε μαρτυρίες υψηλά ιστάμενων βουδιστών μοναχών, οι οποίοι υποστηρίζουν ότι ο μουμιοποιημένος μοναχός που θεωρούν ότι είναι ο πνευματικός δάσκαλος του Lama Dashi-Dorzho Itigilov, δεν είναι νεκρός αλλά είναι σε κατάσταση βαθέως διαλογισμού που οδηγεί σε ύπνωση.

Συγκεκριμένα ο επιστήμονας, σύμβουλος σε θέματα φυσικής του Θιβετιανού πνευματικού ηγέτη Δαλάι Λάμα, Μπάρι Κερζίν, δήλωσε στους Times της Σιβηρίας ότι ο μοναχός βρίσκεται στην σπάνια κατάσταση διαλογισμού που ονομάζεται «tubkdam». «Αν ο διαλογιστής μπορεί να βρίσκεται συνεχώς σε “tubkdam”», υποστηρίζει ο Κερζίν, «τότε γίνεται Βούδας».

Οι επιστήμονες δεν έχουν ακόμη κατορθώσει να διαπιστώσουν τον λόγο που ο μοναχός είναι τόσο καλά διατηρημένος. Κάποιοι το αποδίδουν στις εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες που επικρατούν στη Μογγολία, χωρίς αυτό να είναι τεκμηριωμένο.

Ο μουμιοποιημένος μοναχός ανακαλύφθηκε στα χέρια άντρα που είχε σκοπό να τον πωλήσει στη μαύρη αγορά, αλλά τελικά εντοπίστηκε και συνελήφθη. Η μούμια φρουρείται στο Εθνικό Νεκροτομείο της Μογγολίας.

Μέχρι στιγμής, δεν έχουν γίνει επίσημες ανακοινώσεις για την εξέλιξη ή τα αποτελέσματα των ερευνών.

http://www.nooz.gr

Το πιο κρύο μέρος του κόσμου που κατοικείται

Όσο περνούν οι μέρες, τόσο περισσότερο καταλαβαίνουμε τον χειμώνα. Οι θερμοκρασίες πέφτουν, ο ήλιος έχει εξαφανιστεί, οι βροχές έχουν αρχίσει, ενώ την εμφάνισή τους έκαναν και τα πρώτα χιόνια στην Πάρνηθα.

Και ενώ όλοι μας έχουμε αρχίσει να γκρινιάζουμε για το κρύο και ψάχνουμε συνεχώς τα πιο ζεστά μέρη για να καθίσουμε, σε κάποιο άλλο μέρος του κόσμου οι άνθρωποι πρέπει να αντιμετωπίσουν πραγματικά χαμηλές θερμοκρασίες. Ποιο είναι αυτό το μέρος;
Η περιοχή βρίσκεται στην Ρωσία και λέγεται Oymyakon. Θεωρείται το πιο κρύο μέρος του κόσμου και οι κάτοικοί του κάθε χρόνο καλούνται να επιβιώσουν από πολύ βαριούς και βάναυσους χειμώνες. 
Το πολικό ψύχος της πόλης μπορεί να χαρακτηριστεί και ακραίο, αφού τον Νοέμβρη η θερμοκρασία άγγιξε τους -40 ºC! Και εκεί, σε τέτοιες θερμοκρασίες, καταφέρνουν να ζουν κανονικά μερικοί γενναίοι θα τους έλεγε κανείς άνθρωποι... 
Η θερμοκρασία αρχίζει να πέφτει από τα τέλη Σεπτεμβρίου και ανεβαίνει πάλι μετά τα μέσα του Μαΐου. Οι μοναδικοί μήνες του έτους που η θερμοκρασία δεν πέφτει κάτω από τους -10 βαθμούς είναι ο Ιούνιος και ο Ιούλιος. Με λίγα λόγια, το Oymyakon δεν έχει ποτέ φυσιολογικές θερμοκρασίες και φυσικά δεν ξέρει τι θα πει καλοκαίρι. 
Η χαμηλότερη θερμοκρασία που έχει καταγραφεί στην περιοχή ήταν στις 6 Φεβρουαρίου του 1933 όταν το θερμόμετρο άγγιξε τους -68 σχεδόν βαθμούς Κελσίου. Υπάρχουν τέτοιες θερμοκρασίες αλήθεια; Και τα θερμόμετρα μπορούν να τις υπολογίσουν; Ουάου!

Μπορεί να θυμίζει ένα συνηθισμένο χιονισμένο τοπίο, αλλά η θερμοκρασία της περιοχής είναι πολύ κάτω του μηδενός

Η πόλη πήρε το όνομά της από τον ποταμό Oymyakon που βρίσκεται κοντά της. Οι φήμες λένε ότι το όνομα του ποταμού βασίζεται στην λέξη kheim που σημαίνει “ξεπαγωμένα κομμάτια νερού, όπου τα ψάρια περνούν τον χειμώνα”. 
Μια δεύτερη εκδοχή υποστηρίζει ότι η λέξη που βασίζεται το όνομα του ποταμού στην πραγματικότητα είναι η heyum, που σημαίνει “παγωμένη λίμνη”. Αυτή η εκδοχή φαίνεται πιο λογική. 
Ο δημοσιογράφος και φωτογράφος Amos Chapple αψήφησε το κρύο και επισκέφτηκε την περιοχή, για να απαθανατίσει το παγωμένο τοπίο. Οι φωτογραφίες εκπληκτικές. Όπως είπε ο ίδιος ήταν πολύ δύσκολο να φωτογραφίσει τη ζωή του χωριού, ακριβώς επειδή οι κάτοικοι δεν κυκλοφορούσαν πολύ στους δρόμους. Γιατί άραγε; 
Για να μπορέσουν να επιβιώσουν τους δύσκολους αυτούς χειμώνες, οι κάτοικοι μετακινούνται σχεδόν τρέχοντας για να πάνε εκεί που θέλουν. Είναι ντυμένοι πολύ χοντρά από την κορυφή ως τα νύχια και “κυνηγούν” τους εσωτερικούς, ζεστούς χώρους. 
Γι' αυτόν τον λόγο οι περισσότερες από τις φωτογραφίες που έχει τραβήξει δείχνουν την πόλη έρημη, ενώ στην πραγματικότητα δεν είναι. Ο ίδιος χαρακτηριστικά λέει ότι σαν άνθρωπος που έχει συνηθίσει να ζει σε υψηλότερες θερμοκρασίες, ένιωθε ότι μέσα σε λίγα λεπτά θα μπορούσε να γίνει παγοκολόνα μέσα στη μέση του δρόμου. 
Δείτε μερικές από τις εικόνες που τράβηξε.

Οι κάτοικοι της περιοχής αποφεύγουν τις μετακινήσεις

Και όταν χρειαστεί να βγουν εκτός σπιτιού, ντύνονται πάρα πολύ καλά

Όλα στην περιοχή είναι παγωμένα

Η φωτογραφία από την γέφυρα τα λέει όλα

Παρά το πολύ χιόνι και κρύο, τα φανάρια λειτουργούν κανονικά και φαίνονται τόσο φωτεινά σαν καινούρια

Δυστυχώς θα περάσουν λίγες μέρες προτού μπορέσει κάποιος να φορέσει αυτό το ζευγάρι παπούτσια

Ένα κομμάτι της πόλης από ψηλά

Το κακόμοιρο το σκυλάκι... Μέχρι και τα μουστάκια του έχουν παγώσει

Πώς φτιάχνονται οι τσάντες από φίδια..

sε ένα εργοστάσιο σε μια μικρή πόλη της Ινδονησίας, τα άψυχα σώματα χιλιάδων νεκρών φιδιών είναι στοιβαγμένα στο πάτωμα. Στο Kapetakan της Ινδονησίας, τα φίδια σφάζονται για να τροφοδοτήσουν τη μόδα της Δύσης για τσάντες και παπούτσια από δέρμα φιδιού.

Αυτές οι απίστευτες φωτογραφίες δείχνουν την τεράστια ποσότητα των φιδιών που περνούν τις πόρτες του εργοστασίου, όπου τα εκατοντάδες μέτρα δερμάτων, πωλούνται σε εργοστάσια για να μετατραπούν σε τσάντες, παπούτσια ή όποιο άλλο αξεσουάρ. Οι τρόποι που οι εργάτες επιλέγουν τη θανάτωση των φιδιών, είναι πολλοί, αλλά ένας προκαλεί ιδιαίτερο σοκ: χτυπούν το φίδι στο κεφάλι, και στη συνέχεια τοποθετούν έναν σωλήνα στο στόμα, μέσω της οποία διοχετεύουν νερό. 

Το ζώο πρήζεται, δένουν με ένα δερμάτινο σχοινί το στόμα του ζώου για να μη βγαίνει το νερό, και το αφήνουν έτσι για τουλάχιστον 10 λεπτά!

http://showbizcy.com/

10 από τις πιο περίεργες δουλειές του κόσμου

Η φαντασία μερικών για να κερδίσουν χρήματα είναι τελικά ανεξάντλητη. Θα το διαπιστώσετε και μόνοι σας μαθαίνοντας τις πιο περίεργες δουλειές ανά τον πλανήτη, οι οποίες φαίνεται πως αποδεικνύονται και κερδοφόρες, διαφορετικά δεν θα υπήρχαν ή δε θα επιβίωναν.
Πάντως, όπως και να έχει όποιοι τις σκέφτηκαν δεν έπασχαν από έλλειψη φαντασίας, καθώς το να μαζεύεις μέλι από γκρεμούς, να κλαις επί πληρωμή ή να βοηθάς άλλους να γλιτώσουν κλήσεις από την τροχαία, είναι πραγματικά… περίεργο. Καλά έλεγαν οι αρχαίοι «πενία τέχνας κατεργάζεται».
Διαβάστε και θα καταλάβετε…

• Για μια θέση στην ουρά

Οι ουρές που αντικρίζετε στις ελληνικές δημόσιες υπηρεσίες δεν είναι τίποτα μπροστά σε αυτές που δημιουργούνται στην Πολωνία, όχι για τη λήψη εγγράφων ή άλλες δουλειές για τις οποίες κάποιος απευθύνεται σε κρατικές υπηρεσίες, αλλά για τα πάντα. Οι Πολωνοί πρέπει να περιμένουν υπομονετικά και στα νοσοκομεία και στην αγορά και… βρήκαν τη λύση. Κάποιοι λοιπόν στέκονται για λογαριασμό άλλων στην ουρά εφόσον πληρωθούν.

• Ενοικιαζόμενος… συνοδηγός

Το δυο-δυο δεν ισχύει στη Τζακάρτα της Ινδονησίας. Στην κίνηση των αυτοκινήτων υπάρχουν περιορισμοί ως προς τους επιβαίνοντες. Και αν νομίζετε ότι αυτό ισχύει για να αποφεύγεται ο… συνωστισμός στο όχημα, γελιέστε. Ίσια ίσα. Έτσι, οι οδηγοί αναγκάζονται να προσλαμβάνουν έναν ή παραπάνω Joki –επιβάτη επί πληρωμή- για τις θέσεις των επιβατών ώστε να πληρούν την προϋπόθεση των τριών επιβαινόντων σε κάθε όχημα!

• Οι μελισσοκόμοι-ορειβάτες

Στο Νεπάλ οι μέλισσες δεν είναι… ήρεμες. Όπερ σημαίνει; Δεν εκτρέφονται και δεν κυκλοφορούν στους αγρούς. Καθότι άγριες λοιπόν, ζουν σε απόκρημνους γκρεμούς , με αποτέλεσμα η συλλογή του μελιού τους να γίνεται πολύ δύσκολη υπόθεση. Κι όμως, γι’ αυτό υπάρχουν οι μελισσοκόμοι-ορειβάτες, οι οποίοι αναγκάζονται να κρέμονται από σχοινιά και σκάλες από μπαμπού για να κάνουν τη δουλειά τους.

• Το αμάξι… ακολουθεί τον οδηγό

Τα παραδοσιακά ταξί ξεχάστε τα αν θέλετε να μετακινηθείτε γρήγορα στην Κίνα. Σε κάποιες πόλεις της το κυκλοφοριακό είναι πραγματικά ανυπόφορο. Υπάρχει λύση και σ’ αυτό όμως, με ένα πρωτοποριακό και ευφάνταστο επάγγελμα. Τι κάνουν λοιπόν; Νοικιάζουν έναν μοτοσικλετιστή για να πάνε γρήγορα στη δουλειά τους. Επειδή, όμως, αργότερα μπορεί να χρειαστούν και το αυτοκίνητο, υπάρχει και ένας δεύτερος άνθρωπος που αναλαμβάνει να τους το πάει στον προορισμό τους.

• Περισσότερα λεφτά, περισσότερο κλάμα

Η κηδεία είναι κάτι… ξεχωριστό στην Ινδία. Όπως όμως και ο τρόπος με τον οποίο πενθούν οι συγγενείς. Για να εξηγούμαστε, για ορισμένες κάστες στη χώρα δεν είναι πρέπον να δείχνουν τα συναισθήματά τους. Μη μπορώντας να επιδοθούν σε κλαυθμό και οδυρμό λοιπόν, οι συγγενείς του νεκρού συχνά προσλαμβάνουν επαγγελματίες μοιρολογίστρες που δουλειά τους είναι να κλαίνε τόσο σπαραχτικά που να παρασύρουν και τους άλλους παρευρισκόμενους. Και βέβαια, όσο μεγαλύτερος είναι ο θρήνος, τόσο καλύτερα πληρώνονται.

• Κάλυψη πινακίδων

Το κυκλοφοριακό κομφούζιο που επικρατεί στην Τεχεράνη έχει κάνει τις αρχές να επιβάλλον Δακτύλιο (όπως ισχύει και στην Αθήνα, δηλαδή, με μονά-ζυγά). Παράλληλα, υπάρχουν και κάμερες, οι οποίες καταγράφουν τους παραβάτες οδηγούς που μπαίνουν σε αυτόν χωρίς να το… δικαιούνται. Τους φωτογραφίζουν. Γι’ αυτό το λόγο υπάρχουν κι αυτοί που καλύπτουν τις πινακίδες. Οι οδηγοί πληρώνουν πεζούς για να περπατούν κολλητά στο αυτοκίνητο στις περιοχές με κάμερες, έτσι ώστε να μην είναι δυνατό να τους βρει η τροχαία, αφού δε φαίνεται ο αριθμός κυκλοφορίας. Και βέβαια, όλο αυτό «λειτουργεί» καθότι με τόση κίνηση που έχει στους δρόμους η ταχύτητα με την οποία κινούνται τα αμάξια είναι ίση με… της χελώνας. Μην παίρνετε ιδέες!

• Οι ζέβρες… τροχονόμοι

Θα τις βρει κανείς σε διασταυρώσεις δρόμων στη Βολιβία. Στην εν λόγω χώρα δεν έχουν μόνο τις «ζέβρες» που είναι οι διαγραμμίσεις στο δρόμο, αλλά και ανθρώπους ντυμένους ζέβρες που επιβάλλουν τον ΚΟΚ στους απείθαρχους οδηγούς. Τι κάνουν; Πολλά, αλλά για να καταλάβετε αν κάποιος πατήσει τη διάβαση πεζών, οι ζέβρες θα τον περικυκλώσουν, θα ανέβουν στο καπό του και θα τον νουθετούν μπροστά σε όλο τον κόσμο.

• Γιατροί στον «αέρα»

Υπάρχει ένα μέρος του κόσμου όπου υπάρχουν «ιπτάμενοι». Αυτό είναι η Αυστραλία. Επειδή αρκετές πόλεις απέχουν μεταξύ τους εκατοντάδες χιλιόμετρα και δεν είναι καθόλου ασυνήθιστο τα αγροκτήματα και οι κάτοικοί τους να βρίσκονται σε απομονωμένες περιοχές. Εκεί το αντίστοιχο ΕΚΑΒ έχει βγάλει… φτερά και γιατροί και τραυματιοφορείς καλύπτουν τεράστιες αποστάσεις με αεροπλάνα.

• Σπιτικό το ντελίβερι

Η φτώχεια βρίθει στην Ινδία και οι εργαζόμενοι δεν έχουν την οικονομική δυνατότητα να τρώνε φαγητό απ’ έξω. Γι’ αυτό κάθε μεσημέρι η εκάστοτε σύζυγος στέλνει στον άντρα της το δικό της σπιτικό φαγητό χρησιμοποιώντας τους Dabbawala. Πρόκειται για ειδικούς κούριερ που μεταφέρουν το μαγειρεμένο φαγητό σε αλουμινένια δοχεία με μηχανάκια, καρότσια, ακόμα και με τρένα. Το απόγευμα επιστρέφουν τα δοχεία στο κάθε σπίτι. Μόνο στη Βομβάη παραδίδουν 400.000 γεύματα την ημέρα.

• «Συσκευάζουν» τα παιδιά λόγω… ποταμού

Σε κάποιες περιοχές του Βιετνάμ τα νερά των ποταμών είναι ορμητικά, με αποτέλεσμα και τα χωριά νε είναι απομονωμένα. Τα παιδιά δεν μπορούν να πάνε σχολείο την εποχή των πλημμυρών. Οι γονείς λοιπόν, προσλαμβάνουν ανθρώπους οι οποίοι έχουν ως επάγγελμα να περνούν τα παιδιά από τη μία όχθη του ποταμού στην άλλη, με έναν πρωτότυπο τρόπο. Τα βάζουν μέσα σε νάιλον αδιάβροχες σακούλες και… έτοιμη η συσκευασία.
Πηγή: Newsbeast.gr